拜台风“海葵”所赐，宁波姚江公园内的地标性建筑摩天轮倒下了，摩天轮变成“摩地轮”，委实让世人惊叹。当然，说本次台风的威力大是一回事，但诸如摩天轮这样的游乐设施在国内的疯狂发展速度及其存在的安全隐患早就应该引起高度关注。试想，如果不是本次台风的威力，这个摩天轮在运转过程中出现事故，岂不是更坏的结果，由此可说，自然灾害的另外一面不能不说也是在考验着城市建设的强度和质量程度。

像摩天轮遮掩的游乐设施并不属于城市的基础设施，乃是在第三产业的映衬下逐步发展起来的，纯粹是为了消费，为了赚取利润的把戏。所以，各地的摩天轮几乎如各地的机场建设一样犹如雨后春笋般涌现出来，而根本没有顾及本地的经济发展水平、人们的消费能力等诸多因素，更有甚者，诸多的建设打着政府支持的幌子，到处进行融资的欺骗，当一座座摩天轮建立起来后，在迅速投入市场的过程中由于安全等诸多因素没有过关而导致隐患重重，因为建设方必然存在成本与收益的算计，在巨额成本投入之后必然想着如何快速收回成本，于是，各类隐患便存在其中。

2010年，深圳华侨城游乐项目发生事故，造成6人死亡。但这样的事故似乎没有引起国内的足够重视。放眼望去，几乎各地都建立起了自己的摩天轮、游乐场。当然，不仅国内的游乐园存在这样的问题，世界范围内也时有发生。2007年，韩国釜山的国际游艺项目发生事故，造成5人死亡；同年，日本的过山车发生事故，造成1人死亡。诸如此类的事故教育和警示我们，在建设游乐场尤其是摩天轮这样的高空项目的时候，首先应该考虑的是安全第一的因素而不是经济挂帅的因素，唯有安全的保障才能为经济的利润赚取源源不断的契机。

不能不说，国内各地的摩天轮建设有着“大跃进”的嫌疑，经济发展地方建，经济落后地方也建。这其中不乏地方政府在畸形政绩观的作用下不顾民生而进行的盲目投资，而当政府行为缺乏相应的制衡时便必然存在漏洞，表现在摩天轮建设中与其他建设有着相似的逻辑：为了政绩，不顾其他。当建设完毕之后，到底如何盈利，到底如何维持将是另外的事情，总会有帮着擦屁股的后来人，只要自己升迁到别的地方便万事大吉了。在这样的逻辑思维指导下，难怪就不遵循经济规律了。

宁波的摩天轮倒掉了，不能仅仅埋怨是“海葵”吹倒的，是天灾更或是人祸。它的倒掉或更给国人带来警示：游乐设施的建设也要因地制宜，既然建设便遵循质量优先，安全第一的准则，千万别再出现豆腐渣或者疑似豆腐渣的场面了。