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黄金周拥堵当反思公共政策

www.fjnet.cn?2012-10-12 11:31? 吴建华?来源:东南网 我来说两句

八天长假和重大节假日小型车辆免收过路费等利好政策出台,使得许多人游兴大增。据统计,黄金周期间,全国出游人数高达7亿人之多。泰山、故宫、三峡等热门景区挤满游客,游览人数均创下新高。

长城不分内外,华山上下两难,故宫人山人海,西湖见人不见桥,鼓浪屿“沦陷”,高速公路变停车场……各景区超负荷运转,观景变成看人,不仅降低了游客的旅游质量,还埋下了安全隐患。

出现拥堵现象,原因有多方面。客观地说,游客集中出行,社会、资源和环境等各方面都承受着巨大的压力;但毋庸讳言,公共政策的缺失和管理上的不足,也是重要原因。我们看到,在游客超过承载能力的情况下,部分景区管理部门未能及时采取有效的分流措施;高速公路实行免费通行伊始,收费站没有改变原有的收费管理方式,依然对免费通行车辆实行收费时的“一车一卡”措施,在入口发卡、出口收卡,造成收费站出入口处拥堵。

针对长假“名山变人山、高速多拥堵、景点现混乱”的拥堵状况,有媒体将其归纳为“长假综合征”。解决这个问题,政府在呼吁游客选择理性的出游方案之余,也应出台更具弹性的管理与疏导措施。

首先,应建立健全科学的休假制度,改集中休假为分散休假,用带薪休假取代黄金周。其次,实行游客流量控制制度。重要的景区、景点,可采取提前预约的办法,达到既保护景点、又保护游客权益的目的。第三,加强景点的硬件和软件建设,硬件方面,应完善包括停车场在内的各项服务设施;软件方面,应加强对管理人员的培训,提高其素质和服务水平。

(福建日报)

  • 责任编辑:邓宇虹
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