据7月23日《华西都市报》报道，四川省眉山东坡区纪委通过官方微博通报称，截至6月底，全区公车节约里程近20万公里，购置和运行费比去年同期下降26.6%。今年1月，眉山东坡区出台公车管理“新政”，推行“公车停放和全年的里程备案”和“公务车非公务有偿使用”制度。该区多数人对公车态度正发生着悄然变化：从“随便用”到“不愿用”，更有甚者“不敢用”！

公车，一直是近年来人民群众关注的热点，是“三公”经费开支的重要组成部分。我们可以看到，“公车”管理之“难”，确实给某些领导干部滋生车轮“腐败”制造了“机会”。而且，“公车私用”更是公车管理中的难点。对此，四川省东坡区推行的“公车新政”，给全区419辆公车加上“紧箍咒”，其做法及成效令人称道。

“公车私用”成“烫手山芋”，关键在于制度执行到位。管理公车不缺制度，缺少的是对制度的执行到位。凡是制度，只要认真执行起来，做到按制度办事，按制度管人，才能够体现制度的作用。东坡区委和东坡区纪委联发《改进工作作风、密切联系群众的八项规定》，《规定》要求：建立公车使用登记台账，实行公车初始里程登记备案，全年里程核定、节假日停放地点公示，公车私用个人要“补缴”费用等制度——可以说，这样的制度我们并不“陌生”，关键是，我们要能够看到这些制度落实到位，能够看到在规范与透明过程中对公车所形成的“紧箍咒”效应。

“公车私用”成“烫手山芋”，关键在于执法到位。监管执法到位，责任追究到位，惩处落实到位，才能够让“公车”真正姓“公”，才能够真正遏制车轮子的“腐败”。据东坡区一位不愿透露姓名的“局座”说，如今坐公车办私事，简直就是“烫手山芋”。但凡被纪委巡查发现，或者被网友拍照发上网，便“摊上大事了”。写检查，缴纳使用费，还要被全区通报，“甚至会丢了‘乌纱帽’，公车私用，我可不敢”——正是这样的执法与监管到位，才确保了公车管理的成效，才确保了廉洁公车的“示范”作用。

为“公车私用”成“烫手山芋”叫好。管好“公车”，政府当有责，也当出重拳。民众需要看到更多廉洁之举，清正之为，需要看到更多政府行为的规范化与透明化。四川眉山东坡公车私用须收费，运行费同比降26%，在看到成效的同时，笔者认为，我们更多的地方可以借鉴先进做法，在改进工作作风、密切联系群众中做出更多积极的努力，让阳光、廉洁、为民、高效与务实的作风及举措惠及群众，树立良好的政府公信力。