3月18日,马航客机失联,已经过了十天这个节点。 十天,可能对于真相的获取来说不算什么节点,但“十”这个数字,对于国人心里来说,还是有值得总结的意味。 如果把“真相”比喻成大象,按照大家都熟知的盲人摸象的故事,在国际社会的通力合作下,大象的形象在渐渐清晰,渐渐完整中。虽然,这其中也有不和谐音符,比如,马军方承认尚有消息未透露。 从新闻专业的角度看,这是千载难逢的大事件大新闻,各国媒体人,为机上家属和关心关注此事的人们,送上最新鲜最专业的新闻。这几天,也有人在讨论中外媒体的专业素养问题,在真相未明之前,这其实还属于枝节问题,或者非核心问题,当前的第一要务仍然是搜寻和搜救。 从新闻消费的角度看,这已经成了一场全民参与的运动。谈起这个话题,谁都能说,不分场合。在全媒体时代的我们,在面临海量信息免费的同时,没想到偏偏遭遇了真相的事实饥渴,这个饥渴已经延续到第十一天了,到底何时会有答案,谁也说不好。 全媒体时代的我们,已经习惯于随时随地点击,随时随地回复,随时随地知晓某些东西,这一次,不灵了。在面临可以载入人类历史上重大航空之谜的这个事件中,可以让我们再度对未知保持敬畏之心,人类科技虽然很发达了,但仍然无法做到全知全能,在未知面前,我们仍然很渺小。 说到未知,最近很多文章,包括各路专家,各路研究者,在传统媒体之外,给我们提供了更多的分析文章和想象空间,于是各种各样的阴谋论又出来了。进入21世纪以来,最大的阴谋论是什么?911事件算一个吗?因为有人说是美国自己制造的。传言归传言,偏偏有人信。 第十一天,好消息也越来越多。联合国秘书长发言人迪雅里克说,全面禁止核试验条约组织在本周末确认,无论在陆地还是在水上,未监测到爆炸或飞机坠毁。 有些网站的新闻专题,把题目从“失联”变成了“搜寻”,“失联”的字样放在副题里了,这也是一种积极的信号。因为在这十一天的真相还原中,各方已经找到了或者公布了的部分信息来看,这架客机确实是人为失联,关于它失联之前的各种片段也逐渐清晰。既然是有人故意为之,“若要人不知除非己莫为”,“纸里包不住火”,老话还是会管用的。 |
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