在1月22日召开的2015全国春运电视电话会议上，国家发展改革委副主任连维良表示，今年春运又增加了近1亿人次，安全保障任务更加艰巨。（1月23日 新华网）

国家发改委公布的数据显示，2015年春运全国铁路旅客发送量为2.95亿人次，增长10%，这个每年一次的大迁移帷幕缓缓拉开了。

“买不到回家的车票”一直是旅客对铁路的一大质疑。中国人口密集，春运流动人口多再加上春节的特殊性质，永远满足不了每人都“有张车票”的需求，今年仍存在“一票难求”这一现象。

三种连续现象压得铁路部门呼吸困难：节前学生放假流、探亲返乡流、节后务工返乡流使得今年春运人数达到历史高峰。一是今年冬天华北与东南地区气候差异不是很大，这种温度促使南北旅客相互“串门”，以致东南沿海铁路地区、京津地区、云贵、海南等地迎来春节旅客小高峰；二是今年春节日期较往年偏迟一点，春节与开学日期距离短，致使节后高峰相拥在一起，成为出行紧张的条件。铁路、公路及航空部门将迎来史无前例的压力，笔者认为，不论在旅途中使用哪样交通工具，我们自己做到文明出行、有序乘车、遵守站车秩序听从工作人员的指挥，才有机会保证春运顺利平稳度过。

如果你改变不了在短短的40天内几亿人在960万平方公里上大迁移的事实，那就从自身做起，在春运喧嚣环境下，做一名安全的坚守者。全民之战马上开始，你准备好了吗？