春节临近，又到了一年一度“一票难求”的时刻。近年来，选择“反向春运”者越来越多，春节去往大城市团圆也成为一种新风尚。所谓“反向春运”，是指年轻人将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年，节后再返乡。那么，“反向春运”会不会成为今后的常规操作？我们又该如何看待“反向春运”呢？

从经济学角度来说，“反向春运”不失为一种理性的选择。众所周知，想要在春节期间成功买到返乡的火车票、机票，难度不小。这还不算，票价的昂贵也让人备感压力。回家的代价，真有点沉重。而“反向春运”航线机票价格堪称“白菜价”，最低仅1.2折，且票源充足。比如，除夕前一周，哈尔滨飞北京机票低至1.3折，仅需180元，比高铁票便宜约126元；重庆飞深圳机票最低价190元，相当于打1.2折，比高铁票便宜629元。这笔账怎么算，公众心里都有杆秤。

何况，就算不考虑经济因素，刷票、排队，也将消耗上班族不少精力。假期额度并不那么充足，把大量时间耗费在漫漫长路上，是否值当？这也是要认真考虑的问题。从另一个角度说，老家的父母和孩子可能在时间的安排上相对自由，“逆潮流”而动，也可为在大城市工作的上班族省去旅途中的诸多烦恼。如此看来，“反向春运”确实具有一定正向意义。

当然，“反向春运”也有可能带来一些问题。比如说，老人和孩子的旅途安全问题。老人身体硬朗时，“反向春运”或许算不得难事，但随着他们的年龄渐长，长途跋涉的难度也将越来越大。

另外，“反向春运”虽然可以让小家团聚，却会在情感上渐渐淡化对故乡的感情。毕竟，乡愁是中国人永远挥之不去的情结。每逢春节，回老家走一走、看一看，也是在寻觅自身的文化之根。“反向春运”或可偶尔为之，但若成为固定安排，则未必能为那些深深眷恋故乡之人所接受。

春节期间的城市接纳能力，也是一个不容忽视的问题。须知，在大量基层服务人员返乡之后，城市的运转在逢年过节时并不算十分流畅。各大城市是否做好了充足准备，应对许多老人和孩子的涌入？

所以，综合考虑来说，“反向春运”有利有弊。春节临近，至于应该作出怎样的选择，实则因人而异。符合每个家庭实际情况的决定，才是最好的决定。因此，不必着急给“反向春运”下一个最终定论。但不管怎样，能为身处春运大潮中的人们提供多一种选择，总是好事一桩。

值得注意的是，“反向春运”的闪亮登场还从另一个侧面说明，在城乡二元结构中，城市仍然占有毋庸置疑的优势地位。正因如此，通过努力争取早日消除城乡差异，打破各种壁垒，依然是从整个国家到个体层面未来一段时间的奋斗目标。或许到那时，春运也就不会再有正向、反向之分。