4月8日9时41分，重庆和湖北交界处的云雾山隧道里，两辆重型半挂车相撞。事故发生后，两辆小型车辆在事故车辆后方相继停车，后车上的男子向某迅速下车，向后方跑去，不顾安危挥舞双手，警示后方来车。

9时42分，一辆重型半挂车撞上了左侧车道的一辆红色轻型货车，导致轻型货车向左侧滑，撞倒了躲避到左侧护沟的向某，造成向某死亡。

事故发生后，在高速公路上和隧道内如何确保自身安全，成为很多驾驶人关注的热点。以下是山区高速公路及隧道内的一些行车安全知识，希望对广大驾驶人有所帮助。

◆山区高速公路的特点

一般来说，山区高速公路都有桥隧比高、沿线重峦叠嶂、沟壑纵横的特点，这样的高速公路虽然风景优美，但往往因为隧道长、坡长、弯道多，一旦疏忽，就可能导致交通事故。

同时，高速公路隧道内还具有空间相对狭小、环境噪音大、速度反差大、自救避险空间小的特点。隧道作为高速公路的特殊路段，洞内外光亮度的差异客观存在，车辆进入隧道后，会产生“黑洞”现象，一旦车速太快，容易造成车辆失控或追尾事故。

◆隧道内安全行车注意事项

1.减速进出。接近隧道出、入口时，一定要降低车速，避免视觉差引起不适。

2.择车进入。进入隧道前，尽量避免在大型货车周围行驶。

3.视情通过。若单道通行，低速、保持间距尾随；若双道通行，避免超车。如需超车，要使用灯光示意，快速超车。

4.开灯关窗。隧道里灯光光线很弱，不开车灯会影响视线，但应避免开远光灯。同时，隧道内回音大，开着车窗会妨碍驾驶安全，影响通行。

◆隧道内遇交通事故，如何紧急避险

1.及时、准确报警

隧道内发生交通事故后，应尽可能把车驶出隧道；当车辆无法驶出隧道时，车上人员必须迅速离开车辆，打开危险报警灯，在确保自身安全的情况下，在车后方150米以外摆放警示标志，报警后在安全的位置（如港湾式紧急停车带内）等待救援。可拨打隧道内的固定报警电话（隧道内约200米处有一个固定的报警电话），报警时应沉着、准确地讲清事故发生的具体地点、方向、隧道内大致距离和事故的基本情况等。

2.先人后车，迅速撤离

车辆发生事故时，应根据“先人后车”的原则进行自救。首先要立即停车，然后开门、疏散乘客、断电、报警。客车驾驶人除采用上述方法外，也可利用天窗组织车内人员迅速逃生。

3.遇火情时做好滤烟防毒，正确选择逃生方向

逃生时，用矿泉水或隧道内消防水沾湿手巾或衣物，捂住口鼻，从而滤烟防毒。最好弯下腰走，尤其是着火时，扩散在隧道里的烟雾和毒气最初是不平均分布的，顶部较浓、下部较稀，温度分布也是上高下低。不要高声喊叫，否则会吸入较多的烟雾和有毒气体。撤离时，朝着火势、烟雾流相反的方向逃离，应以隧道洞壁为导向，切勿以车辆为导向。逃离时双手最好不要拎重物，注意保护头部。

此外，因山区高速公路路况复杂，驾驶人在行驶时要保持精神高度集中。在行车过程中注意观察路面指示标识，并按照要求行车，确保自身安全。

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